Проводится путем прохождения изделия в тоннеле подготовки через 6 зон*, в которых происходит очищение, обезжиривание, обработка реагентами исключительно производства Германии. Далее проводится пассивация, увеличивающая стойкость к коррозии. Каждая зона тоннеля подготовки состоит из ванны с одним или несколькими прочными вертикальными насосами, которые распределяют раствор по струйным воротам с распыляющими форсунками.

* - у подавляющего большинства подобных линий, лишь 3 зоны химподготовки. 

Для нанесения порошкового покрытия используется сырье исключительно европейского качества. В процессе окрашивания электрически заряженные частицы порошковой краски распыляются в камере и оседают на поверхности металла, имеющего противоположный заряд. Технология нанесения по системе рекуперации позволяет минимизировать потери красящего состава. Автоматизированная покрасочная линия ZMS-Technology обеспечивает использование до 98% краски, что дает также экономический эффект. 

В камере полимеризации происходит спекание полимеров краски и фиксация цвета. В результате нагрева изделия от 180 до 210 градусов (в зависимости от вида покрытия) образуется монолитный слой. Затвердевание поверхности требует незначительного времени. С помощью настроек программы, возможно нанесение порошковой краски слоем толщиной от 30 до 250 мкм (регулируется скоростью движения линии, а так же интенсивностью напыления порошковой краски на поверхность изделия). Покрытие отличается высокими физико-механическими характеристиками и гарантированной долговечностью.